Tunakuletea taa ya trafiki ya mapinduzi ya zamu ya kushoto kwa kutumia kipima muda, mabadiliko ya mchezo katika mfumo wa kimataifa wa kudhibiti trafiki. Bidhaa hii bunifu inachanganya utendakazi msingi wa taa za trafiki za jadi na onyesho la hali ya juu la kurudisha nyuma lililoundwa ili kuboresha usalama barabarani na kupunguza msongamano wa magari. Kwa teknolojia yake ya kisasa na muundo angavu, Mwanga wa Trafiki wa Kugeuka Kushoto wenye Kipima Muda cha Kusalia kitaleta mageuzi jinsi tunavyogeuza kushoto kwenye makutano.
Mwanga wa Trafiki wa Kushoto na Countdown ni kibadilishaji cha mchezo kinachochanganya mwanga wa kawaida wa trafiki na onyesho la kupunguza kasi la kuchelewa. Mfumo huu wa kibunifu wa usimamizi wa trafiki unalenga kuboresha usalama barabarani, kupunguza msongamano wa magari na kuboresha ufanisi wa jumla wa trafiki. Kwa muundo wake angavu, teknolojia ya hali ya juu na uimara, bidhaa hii itabadilisha jinsi tunavyopiga zamu za kushoto kwenye makutano. Wekeza katika siku zijazo za usimamizi wa trafiki na upate mtandao wa barabara salama na bora zaidi wenye taa za trafiki za upande wa kushoto na vipima muda.
Kipenyo cha uso wa taa | Φ200mm φ300mm φ400mm |
Rangi | Nyekundu na kijani na njano |
Ugavi wa nguvu | 187 V hadi 253 V, 50Hz |
Nguvu iliyokadiriwa | φ300mm<10W φ400mm <20W |
Maisha ya huduma ya chanzo cha mwanga | > masaa 50000 |
Hali ya joto ya mazingira | -40 hadi +70 DEG C |
Unyevu wa jamaa | Sio zaidi ya 95% |
Kuegemea | MTBF>saa 10000 |
Kudumisha | MTTR≤0.5 masaa |
Daraja la ulinzi | IP54 |
Aina | Wima/Mlalo |
Kwanza, taa ya trafiki ya upande wa kushoto iliyo na tarehe ya kushuka ina onyesho la hali ya juu la kuhesabu kurudi nyuma. Kwa kuwekwa kimkakati juu ya taa za kawaida za trafiki, onyesho huwapa madereva ishara wazi na angavu ya muda uliosalia hadi mawimbi yabadilike. Kipengele hiki cha kurudi nyuma huwawezesha madereva kufanya maamuzi sahihi kuhusu wakati wa kugeuka kushoto, kuondoa ucheleweshaji usio wa lazima na kupunguza uwezekano wa ajali. Inaweza pia kuwasaidia watembea kwa miguu kutathmini kwa usahihi muda unaopatikana ili kuvuka barabara kwa usalama.
Zaidi ya hayo, mwanga huu wa ubunifu wa trafiki hujumuisha taa za jadi nyekundu, kahawia, na kijani, kuhakikisha ujumuishaji usio na mshono na miundombinu iliyopo. Alama zilizo wazi na zinazosomeka zinatambulika papo hapo, na hivyo kuhakikisha madereva wa viwango vyote vya matumizi wanaweza kuelewa kwa urahisi taa za trafiki za mgeuko wa kushoto kwa kutumia vipima muda. Kwa kuongeza, mwangaza na ukubwa wa taa huboreshwa ili kuhakikisha uonekano wa juu hata katika hali mbaya ya hali ya hewa au usiku.
Ili kuongeza usalama zaidi, taa ya trafiki ya upande wa kushoto iliyo na kipima muda cha kurudi nyuma inajumuisha mfumo mahiri wa kitambuzi. Teknolojia hii ya hali ya juu hufuatilia mtiririko wa trafiki kila wakati na kurekebisha muda wa kurudi nyuma ipasavyo. Onyesho la kurudi nyuma linaweza kupanuliwa ili kuruhusu zamu zaidi za kushoto wakati wa msongamano mkubwa wa magari, au kufupishwa ili kuongeza ufanisi wakati wa msongamano mkubwa wa magari. Kipengele hiki mahiri huboresha usalama wa madereva na watembea kwa miguu tu bali pia huongeza mtiririko wa trafiki, hupunguza msongamano na kuboresha ufanisi wa jumla wa barabara.
Kando na vipengele vyake vya kuimarisha usalama, Mwanga wa Trafiki wa Kugeuka Kushoto wenye Kipima Muda cha Kusalia kimeundwa kwa kuzingatia uimara. Imeundwa kwa nyenzo za ubora wa juu, taa hii ya trafiki inaweza kuhimili hali mbaya ya hewa, ikiwa ni pamoja na halijoto kali, mvua kubwa au theluji, na hivyo kuhakikisha maisha marefu na kutegemewa. Zaidi ya hayo, taa zake za LED zinazotumia nishati hupunguza matumizi ya nishati, na kuifanya kuwa chaguo rafiki kwa mazingira kwa manispaa na jamii zinazotaka kupunguza kiwango chao cha kaboni.
Hatimaye, taa ya trafiki ya upande wa kushoto yenye kipima muda cha kuhesabu kurudi nyuma inaweza kuunganishwa kwa urahisi na mifumo iliyopo ya usimamizi wa trafiki. Iwe inaweka upya makutano yaliyopo au kuyajumuisha katika usanidi mpya, muundo wake unaoweza kubadilika huhakikisha usakinishaji na uendeshaji usio na mshono. Kwa kuongeza, bidhaa inaweza kubinafsishwa ili kukidhi mahitaji maalum ya kikanda au ya udhibiti, kuhakikisha kufuata sheria za trafiki za mitaa.