Faida za taa za trafiki za LED

Katika jamii ya leo,ishara za trafikini sehemu muhimu ya miundombinu ya mijini. Lakini wanatumia vyanzo gani vya mwanga kwa sasa? Faida zao ni zipi? Leo, kiwanda cha taa za trafiki cha Qixiang kitaangalia.

Kiwanda cha taa za trafikiQixiang imekuwa katika tasnia hii kwa miaka ishirini. Kuanzia muundo wa awali hadi uzalishaji wa usahihi, na hatimaye hadi huduma za kuuza nje kwa masoko ya kimataifa, kila hatua ya mchakato imeimarishwa kwa uelewa wa kina wa tasnia na utaalamu wa kiufundi uliokusanywa. Bidhaa zetu ni pamoja na taa za trafiki za LED, nguzo za taa za trafiki, taa za trafiki zinazohamishika, vidhibiti vya trafiki, alama za jua, alama za kuakisi, na zaidi.

Faida za taa za trafiki za LED ni nyingi. Kulingana na uzoefu wa vitendo, tunaweza kuzifupisha kama ifuatavyo:

1. LED hubadilisha moja kwa moja nishati ya umeme kuwa mwanga, na kutoa joto la chini sana, karibu hakuna joto kabisa. Sehemu iliyopozwa ya taa za trafiki za LED huzuia kuungua kwa wafanyakazi wa matengenezo na hutoa maisha marefu zaidi.

2. Pale ambapo taa za trafiki za LED hazifikii balbu za halojeni na vyanzo vingine vya mwanga, ndipo muda wao wa majibu ya haraka unapopungua, jambo ambalo hupunguza hatari ya ajali za barabarani.

3. Faida za kuokoa nishati za vyanzo vya mwanga vya LED ni muhimu. Mojawapo ya sifa zao zinazoonekana zaidi ni matumizi yao ya chini ya nishati, ambayo yana manufaa makubwa kwa matumizi ya taa. Athari ya kuokoa nishati inaonekana hasa katika mifumo mikubwa ya ishara za trafiki. Kwa mfano, fikiria mtandao wa ishara za trafiki wa jiji. Tukichukulia kuwa kuna ishara 1,000, kila moja ikifanya kazi saa 12 kwa siku, matumizi ya nguvu ya kila siku, yaliyohesabiwa kulingana na matumizi ya nguvu ya ishara za jadi, ni 1,000 × 100 × 12 ÷ 1,000 = 12,000 kWh. Hata hivyo, kwa kutumia ishara za LED, matumizi ya nguvu ya kila siku ni 1,000 × 20 × 12 ÷ 1,000 = 2,400 kWh pekee, ikiwakilisha kuokoa nishati kwa 80%.

4. Mazingira ya uendeshaji wa mawimbi ni magumu kiasi, yanakabiliwa na baridi kali na joto, jua na mvua, na hivyo kuweka mahitaji makubwa ya kutegemewa kwa taa. Muda wa wastani wa matumizi ya balbu za incandescent zinazotumika katika taa za kawaida za mawimbi ni saa 1,000, huku muda wa wastani wa matumizi ya balbu za halojeni tungsten zenye volteji ya chini ni saa 2,000, na kusababisha gharama kubwa za matengenezo.

Taa za trafiki za LED hazina uharibifu wa nyuzi kutokana na mshtuko wa joto, na zina uwezekano mdogo wa kupasuka kwa kifuniko cha glasi.

5. Taa za trafiki za LED hudumisha mwonekano na utendaji bora hata katika hali ngumu kama vile mwanga wa jua, mvua, na vumbi. LED hutoa mwanga wa monochromatic, na hivyo kuondoa hitaji la vichujio kutoa rangi nyekundu, njano, na kijani za ishara. Mwanga wa LED una mwelekeo na una pembe fulani ya tofauti, na hivyo kuondoa viakisi vya aspheric vinavyotumika katika taa za trafiki za kitamaduni. Sifa hii ya LED huondoa matatizo ya upigaji picha wa kimuujiza (unaojulikana kama onyesho bandia) na kufifia kwa vichujio vinavyoathiri taa za trafiki za kitamaduni, na kuboresha ufanisi wa mwanga.

Kutokana na jukumu muhimu la ishara za trafiki katika usafiri wa mijini, idadi kubwa ya taa za trafiki zinahitaji kubadilishwa kila mwaka, na kuunda soko kubwa. Faida kubwa pia hufaidi kampuni za uzalishaji na usanifu wa LED, na kuunda kichocheo chanya kwa tasnia nzima ya LED. Katika siku zijazo, taa za trafiki za LED zitakuwa na akili zaidi na kuonyesha faida kubwa za mazingira. Vyanzo vya taa za LED pia havitoi vitu vyenye madhara wakati wa uzalishaji, na kuzifanya kuwa rafiki kwa mazingira na chaguo bora kwa taa za kijani. Kwa kuzingatia uboreshaji wa usafiri wa akili, kiwanda cha taa za trafiki Qixiang kinaendelea kuunganisha teknolojia za kisasa kama vile Intaneti ya Vitu huku kikidumisha faida zake za kitamaduni, kikiwapa wateja wa kimataifa bidhaa mbalimbali kuanzia mifano ya zamani hadi ya akili. Ikiwa una nia, tafadhali wasiliana nasi kwa maelezo zaidi kuhusuMatangazo ya trafiki ya LED.