Kwa kuongezeka kwa miji na uhamishaji nchini China, msongamano wa trafiki umezidi kuwa maarufu na imekuwa moja wapo ya vizuizi vikuu vinavyozuia maendeleo ya mijini. Kuonekana kwa taa za ishara za trafiki hufanya trafiki inaweza kudhibitiwa vizuri, ambayo ina athari dhahiri kwa mtiririko wa trafiki, kuboresha uwezo wa barabara na kupunguza ajali za trafiki. Taa ya ishara ya trafiki kwa ujumla inaundwa na taa nyekundu (inamaanisha hakuna kupita), taa ya kijani (maana kupita inaruhusiwa) na taa ya manjano (maana ya onyo). Inaweza kugawanywa katika taa ya ishara ya gari, taa isiyo ya gari ya gari, mwanga wa ishara ya barabara kuu, taa ya ishara ya taa, mwangaza wa kiashiria cha mwelekeo, mwangaza wa ishara ya taa, barabara na taa ya njia ya reli, nk Kulingana na aina na madhumuni tofauti.
Kulingana na ripoti ya utabiri wa soko la kina na mkakati wa uwekezaji wa Sekta ya Saini ya Gari la China kutoka 2022 hadi 2027 na Taasisi ya Utafiti ya China ya Utafiti na Maendeleo ya China, Ltd.
Mnamo 1968, Mkataba wa Umoja wa Mataifa juu ya trafiki ya barabarani na ishara za barabara na ishara zilielezea maana ya taa tofauti za ishara. Taa ya kijani ni ishara ya trafiki. Magari yanayowakabili taa ya kijani yanaweza kwenda moja kwa moja, pinduka kushoto au kulia, isipokuwa ishara nyingine inakataza zamu fulani. Magari yanayogeuka kushoto na kulia lazima yape kipaumbele kwa magari yanayoendesha kihalali katika makutano na watembea kwa miguu wanaovuka barabara kuu. Taa nyekundu sio ishara ya kwenda. Magari yanayowakabili taa nyekundu lazima yasimame nyuma ya mstari wa kusimamishwa kwenye makutano. Taa ya manjano ni ishara ya onyo. Magari yanayowakabili taa ya manjano hayawezi kuvuka mstari wa kusimamishwa, lakini wanaweza kuingia kwenye makutano wakati wako karibu sana na mstari wa kusimamishwa na hawawezi kuacha salama. Tangu wakati huo, kifungu hiki kimekuwa ulimwenguni kote.
Ishara ya trafiki inadhibitiwa hasa na processor ya microcontroller au Linux ndani, na pembeni imewekwa na bandari ya serial, bandari ya mtandao, ufunguo, skrini ya kuonyesha, taa ya kiashiria na sehemu zingine. Inaonekana sio ngumu, lakini kwa sababu mazingira yake ya kufanya kazi ni makali na inahitaji kufanya kazi kwa miaka mingi, ina mahitaji ya juu ya utulivu wa bidhaa na ubora. Taa ya trafiki ni moja wapo ya vifaa muhimu vya mfumo wa kisasa wa trafiki mijini, ambayo hutumiwa kwa udhibiti na usimamizi wa ishara za trafiki za mijini.
Kulingana na data, taa ya kwanza ya ishara ya trafiki nchini China ilikuwa makubaliano ya Uingereza huko Shanghai. Mapema mnamo 1923, makubaliano ya umma ya Shanghai yalianza kutumia vifaa vya mitambo katika sehemu zingine kufundisha magari kusimama na kusonga mbele. Mnamo Aprili 13, 1923, njia mbili muhimu za barabara ya Nanjing zilikuwa na taa za ishara, ambazo zilidhibitiwa kwa mikono na polisi wa trafiki.
Tangu Januari 1, 2013, China imetumia vifungu vya hivi karibuni juu ya maombi na utumiaji wa leseni ya dereva wa gari. Tafsiri ya vifungu vipya na idara husika zilisema wazi kuwa "kunyakua taa ya manjano ni kitendo cha kukiuka taa za ishara za trafiki, na dereva atatozwa faini ya Yuan zaidi ya 20 lakini chini ya Yuan 200, na alama 6 zitarekodiwa." Mara tu kanuni mpya zilipoanzishwa, waligusa mishipa ya madereva wa gari. Madereva wengi mara nyingi huwa hasara wakati wanakutana na taa za manjano kwenye vipindi. Taa za manjano ambazo zilikuwa "ukumbusho" kwa madereva sasa imekuwa "mitego haramu" ambayo watu wanaogopa.
Mwenendo wa maendeleo wa taa za trafiki zenye akili
Pamoja na maendeleo ya mtandao wa vitu, data kubwa, akili ya bandia na teknolojia ya habari, idara ya usafirishaji inatambua kuwa kwa kutumia njia za hali ya juu tu shida kubwa za trafiki zinaweza kuboreshwa. Kwa hivyo, mabadiliko ya "akili" ya miundombinu ya barabara imekuwa mwenendo usioweza kuepukika wa maendeleo ya usafirishaji wenye akili. Taa ya trafiki ni njia muhimu ya usimamizi wa trafiki wa mijini na udhibiti, na uboreshaji wa mfumo wa kudhibiti taa ya ishara utakuwa na uwezo mkubwa wa kupunguza msongamano wa trafiki. Chini ya nyuma ya maendeleo ya haraka ya teknolojia ya akili ya bandia, taa za ishara za trafiki zenye akili kulingana na usindikaji wa picha na mifumo iliyoingia huibuka kama nyakati zinahitaji upangaji wa dijiti na upatikanaji wa dijiti wa vifaa vya trafiki na vifaa. Kwa suluhisho la mfumo wa udhibiti wa ishara za trafiki, suluhisho linalotolewa na mfumo wa kuingizwa ni kama ifuatavyo: Katika baraza la mawaziri la kudhibiti barabara ya uwanja wa taa ya trafiki katika kila makutano, ishara ya trafiki inaweza kubuniwa na bodi ya msingi ya mkono ulioingia ya mfumo wa kuingizwa.
Wakati wa chapisho: Oct-21-2022
