Watu wanaposafiri katika njia zao, inabidi wategemee mwongozo wataa za trafikikusafiri salama na kwa utaratibu. Taa ya trafiki kwenye makutano fulani inaposhindwa na kuacha kuelekeza, kutakuwa na msongamano wa magari na mkanganyiko kati ya magari na watembea kwa miguu barabarani. Naamini kila mmoja amewahi kukumbana na hili, hasa katika maeneo ya pwani yenye uchumi ulioendelea na mtiririko mkubwa wa watu na magari, foleni za magari ni jambo la kawaida. Leo, wacha tufuatekiwanda cha taa za trafikiQixiang kujifunza kuhusu uainishaji wake na kuweka masharti.
Qixiang ni maarufu kwa mstari wake wa uzalishaji wa akili na imekuwa ikibobea katika tasnia ya taa za trafiki kwa zaidi ya miaka kumi. Tuna vyeti vya kimataifa kama vile ISO9001 na CE. Iwe ni uwekaji wa mifumo ya mawimbi kwa barabara mpya au uboreshaji na ugeuzaji wa vifaa kwenye makutano ya zamani, tunaweza kuifanya.
Uainishaji wa taa za trafiki
Taa za trafiki zinaweza kugawanywa katika aina mbili kulingana na rangi:
A. Nyekundu, njano na kijani: taa za mawimbi nyekundu, njano na kijani zenye rangi tatu zinazotumiwa kuelekeza magari huwekwa katika sehemu zinazoonekana wazi kwenye makutano na huitwa taa za kudhibiti trafiki ya gari.
B. Nyekundu na kijani: taa za ishara nyekundu na kijani hutumiwa kuwaelekeza watembea kwa miguu kuvuka barabara. Zimewekwa kwenye ncha zote mbili za njia panda na huitwa taa za ishara za gari zisizo za gari.
Wakati madereva wa magari yasiyo ya gari hawawezi kuona kwa uwazi hali ya onyesho la taa za mawimbi zinazotumiwa kuongoza trafiki ya magari ndani ya 25mm ya njia ya kusimama kwenye makutano, taa za ishara za gari zisizo za gari zinapaswa kuwekwa.
Katika hali maalum, ikiwa mgogoro kati ya magari na magari yasiyo ya magari hauwezi kutatuliwa kwa njia ya shirika la trafiki, taa za ishara zisizo za magari zinapaswa kuwekwa.
Masharti ya kuweka taa za ishara
Kwa mujibu wa nyaraka za kawaida zinazofaa, kuweka taa za ishara kwenye makutano ya barabara za mijini zinapaswa kufikia mojawapo ya masharti yafuatayo.
A. Masharti ya aina ya makutano
Katika makutano ambapo barabara kuu za mijini zinaingiliana na barabara kuu, kwenye makutano ambapo barabara kuu za mijini zinaingiliana na barabara za upili, na kwenye makutano ambapo barabara za upili zinaingiliana na barabara za upili, taa za ishara lazima ziwekwe; kwenye makutano ambapo barabara za sekondari zinaingiliana na barabara za matawi, na kwenye makutano ambapo barabara za matawi zinaingiliana na barabara za matawi, taa za ishara zinaweza kuwekwa kulingana na vikwazo vingine.
B. Hali ya mtiririko wa trafiki kwenye makutano
Wakati mtiririko wa kilele wa kila saa wa magari kwenye makutano unazidi thamani maalum, au wakati wastani wa mtiririko wa kila saa wa magari kwenye makutano kwa saa 8 zinazoendelea unazidi thamani maalum, taa ya trafiki inapaswa kusakinishwa.
C. Hali za ajali za barabarani kwenye makutano
Kwa makutano ambapo wastani wa ajali zaidi ya 5 za trafiki hutokea kwa mwaka ndani ya miaka 3, na kuweka taa za trafiki kunaweza kuepuka ajali kulingana na sababu ya ajali; au kwa makutano ambapo wastani wa zaidi ya ajali moja mbaya ya trafiki hutokea kwa mwaka ndani ya miaka 3, taa za trafiki lazima zisakinishwe.
D. Hali ya barabara kwenye makutano
Wakati kuna mstari wa kikaboni usiogawanyika na upana wa barabara ni zaidi ya mita 15, au ambapo ni vigumu kwa watembea kwa miguu kuvuka barabara, taa za trafiki zinapaswa kusakinishwa.
Iwe ni uboreshaji wa mfumo wa mawimbi wa barabara kuu za mijini au mradi wa mageuzi mahiri wa trafiki ya kaunti, tunatazamia kuwa mshirika wako kwa nguvu zetu za utengenezaji wa usahihi. Karibu kwawasiliana nasi, tuko mtandaoni saa 24 kwa siku.
Muda wa kutuma: Juni-24-2025