Kulingana na mtengenezaji wa taa za trafiki, lazima iwe taa nyekundu. Wakati wa kukusanya taarifa haramu kuhusu kuendesha taa nyekundu, wafanyakazi kwa ujumla lazima wawe na angalau picha tatu kama ushahidi, mtawalia kabla, baada na kwenye makutano ya barabara. Ikiwa dereva hataendelea kuhamisha gari ili liendelee kuwa katika hali yake ya asili mara tu baada ya kupita mstari, idara ya udhibiti wa trafiki haitatambua kama inayoendesha taa. Hiyo ni kusema, taa inapokuwa nyekundu, sehemu ya mbele ya gari imepita mstari wa kusimama, lakini sehemu ya nyuma ya gari haijapita mstari, inamaanisha kwamba gari limepita mstari na halitaadhibiwa.
Ukitokea ukavuka mstari kwa bahati mbaya, usichukue nafasi ya kujaza mafuta, kukimbilia juu ya mstari au kurudi nyuma kwa umbali mrefu kwa kuogopa kukamatwa na polisi wa kielektroniki. Kwa sababu vifaa vya video vinapiga picha zinazotembea, vitaunda rekodi kamili isiyo halali. Ikiwa dereva hataendelea kuhamisha gari ili kuweka hali yake ya awali mara tu baada ya kuvuka mstari, idara ya udhibiti wa trafiki haitatambua kama inaendesha taa. Kuna muda wa kubadili sekunde tatu kati ya taa ya njano na taa nyekundu. Polisi wa kielektroniki hufanya kazi saa 24 kwa siku. Wakati taa ya njano imewashwa, polisi wa kielektroniki hawakamati, lakini huanza kukamata wakati taa nyekundu imewashwa.
Katika kesi ya kutumia taa nyekundu chini ya hali maalum, ikiwa wanawake wajawazito au wagonjwa mahututi wako kwenye basi, au gari la mbele linazuia taa ya njano na kubadili taa nyekundu kwa wakati tofauti, na kusababisha picha isiyo sahihi, idara ya udhibiti wa trafiki itathibitisha na kurekebisha kulingana na taratibu za utekelezaji wa sheria, na dereva anaweza kuipa idara ya udhibiti wa trafiki cheti cha kitengo, cheti cha hospitali, n.k. Ikiwa ni kweli kwamba gari la mbele linazuia taa ya mawimbi na kusababisha gari la nyuma kuendesha taa nyekundu kimakosa, au dereva anaendesha taa nyekundu kwa ajili ya usafiri wa dharura wa wagonjwa. Mbali na kufanya marekebisho katika hatua za mwanzo katika mfumo wa mapitio ya kisheria, pande zinaweza pia kukata rufaa kupitia uchunguzi upya wa kiutawala, kesi za kiutawala na njia zingine.
Kanuni mpya kuhusu adhabu: Mnamo Oktoba 8, 2012, Wizara ya Usalama wa Umma ilirekebisha na kutoa Masharti kuhusu Matumizi na Matumizi ya Leseni ya Udereva wa Magari, ambayo yaliongeza alama ya ukiukaji wa taa za trafiki kutoka 3 hadi 6. Kuendesha taa ya njano kutachukuliwa kama kuendesha taa nyekundu, na pia utapewa pointi 6 na kutozwa faini.
Muda wa chapisho: Novemba-01-2022
