Barabara ya trafiki mwanga msingi ni nzuri, ambayo ni kuhusiana na matumizi ya baadaye ya mchakato, vifaa ni imara na matatizo mengine, hivyo sisi katika maandalizi ya mapema ya vifaa katika mchakato, kufanya kazi nzuri:
1. Tambua nafasi ya taa: chunguza hali ya kijiolojia, ukizingatia kuwa uso wa mita 1 2 ni udongo laini, basi kina cha kuchimba kinapaswa kuimarishwa; Kwa pamoja, tunapaswa kukubali kwamba hakuna vifaa vingine chini ya mwelekeo wa kuchimba (kama vile nyaya, mabomba, nk), na hakuna kitu cha muda mrefu cha jua juu ya taa ya trafiki ya barabara, vinginevyo tunapaswa kuchukua nafasi ya mwelekeo. ipasavyo.
2. Hifadhi (chimba) shimo la mita 1.3 kulingana na maelezo katika mwelekeo wa taa za wima na taa za kuweka na kutupa sehemu za kuzikwa. Sehemu iliyoingizwa imewekwa katikati ya shimo la mraba, mwisho mmoja wa bomba la thread ya PVC huwekwa katikati ya sehemu iliyoingizwa, na mwisho mwingine huwekwa kwenye betri ya kuhifadhi. Jihadharini na kuzingatia sehemu zilizoingia, msingi na katika situ kwenye ngazi sawa (au ncha ya screw na in situ kwenye ngazi sawa, kulingana na mahitaji ya tovuti), kuna upande wa sambamba na barabara; Kwa hivyo inaweza kuhakikisha kuwa nguzo ya taa imejengwa baada ya sheria na sio kupotoshwa. Kisha kwa kumwaga saruji C20 fasta, mchakato wa kumwaga haipaswi kuacha vibrate vibrator, ili kuhakikisha compactness ujumla, robustness.
3. Baada ya ujenzi, safisha matope ya mabaki na slag kwenye sahani ya nafasi kwa wakati, na kusafisha uchafu kwenye bolt na mafuta ya taka.
4. halisi condensation mchakato, kuwa punctual kumwagilia matengenezo; Wakati saruji imefungwa kabisa (kwa ujumla zaidi ya masaa 72), talanta ya vifaa vya chandelier.
Ili kufanya kazi nzuri ya msingi wa taa za barabarani, pamoja na operesheni ya kawaida ya kumwaga, ni muhimu sana kwamba operesheni ya matengenezo ya marehemu, kuwa wakati wa kumwagilia matengenezo, vipaji ili kuhakikisha ubora wa ujenzi.
Muda wa kutuma: Oct-12-2022
