Kama tunavyojua sote, mradi wa taa za barabarani za LED ni mradi wakilishi wa mradi wa sasa wa kuokoa nishati na kupunguza uzalishaji.Juu ya vipengele vya kuangaza, sifa za LED yenyewe zimepata athari nzuri sana za kuokoa nishati.Kwa miaka mingi ya kuzingatia usambazaji wa umeme, tumefanya juhudi kubwa kuboresha ubora na ufanisi wa usambazaji wa umeme.Bidhaa za nguvu za LED kwa sasa zina ufanisi wa ubadilishaji wa zaidi ya 90%, na baadhi ya bidhaa ni za juu hadi 95%, zinazokidhi mahitaji ya ufanisi wa juu wa programu zote.
Mzunguko wa hali ya hewa hutumiwa sampuli ya sasa ya pato la seli ya photovoltaic, sasa ya kutokwa kwa betri, na malipo na kutoa voltage ya kazi ya betri kwa mzunguko fulani, na data iliyokusanywa inatumwa kwa kompyuta na data ya USB. moduli ya upataji.Ishara ya pato la betri ni ishara inayoelea.Matumizi ya kipimo cha tofauti katika taa za barabarani za LED hupunguza athari kwenye saketi inayojaribiwa na pia hupunguza makosa ya kipimo.