Kazi maalum za mfumo wa kudhibiti ishara za trafiki

Mfumo wa kudhibiti ishara za trafiki unaundwa na kidhibiti cha ishara za trafiki barabarani, taa ya ishara za trafiki barabarani, vifaa vya kugundua mtiririko wa trafiki, vifaa vya mawasiliano, kompyuta ya kudhibiti na programu zinazohusiana, ambazo hutumika kwa udhibiti wa ishara za trafiki barabarani.

Kazi maalum za mfumo wa kudhibiti ishara za trafiki ni kama ifuatavyo:

1. Udhibiti wa kipaumbele cha ishara ya basi

Inaweza kusaidia ukusanyaji wa taarifa, usindikaji, usanidi wa mpango, ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji na kazi zingine zinazohusiana na udhibiti wa kipaumbele wa ishara maalum za usafiri wa umma, na kutambua kutolewa kwa kipaumbele cha ishara kwa magari ya usafiri wa umma kwa kuweka upanuzi wa taa za kijani, kufupisha taa nyekundu, kuingizwa kwa awamu maalum za basi, na awamu ya kuruka.

2. Udhibiti wa njia ya mwongozo unaobadilika

Inaweza kusaidia usanidi wa taarifa wa ishara za kiashiria cha njia ya mwongozo wa kigezo, usanidi wa mpango wa udhibiti wa njia ya kigezo na ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji, na kutambua udhibiti ulioratibiwa wa ishara za kiashiria cha njia ya mwongozo wa kigezo na taa za trafiki kwa kuweka ubadilishaji wa mwongozo, ubadilishaji wa wakati, ubadilishaji unaobadilika, n.k.

3. Udhibiti wa njia ya mawimbi

Inaweza kusaidia usanidi husika wa taarifa za vifaa, usanidi wa mpango wa Njia ya Mawimbi, ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji na kazi zingine, na kutekeleza udhibiti ulioratibiwa wa vifaa husika vya njia ya mawimbi na taa za trafiki kupitia ubadilishaji wa mikono, ubadilishaji wa wakati, ubadilishaji unaobadilika na njia zingine.

4. Udhibiti wa kipaumbele cha tramu

Inaweza kusaidia ukusanyaji wa taarifa, usindikaji, usanidi wa mpango wa kipaumbele, ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji na kazi zingine zinazohusiana na udhibiti wa kipaumbele wa tramu, na kutambua kutolewa kwa kipaumbele cha ishara kwa tramu kwa njia ya upanuzi wa taa ya kijani, kufupisha taa nyekundu, kuingiza awamu, kuruka awamu na kadhalika.

5. Udhibiti wa mawimbi ya njia panda

Inaweza kusaidia mpangilio wa mpango wa udhibiti wa ishara ya njia panda na ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji, na kutambua udhibiti wa ishara ya njia panda kupitia ubadilishaji wa mwongozo, ubadilishaji wa wakati, ubadilishaji unaobadilika, n.k.

6. Udhibiti wa kipaumbele wa magari ya dharura

Inaweza kusaidia usanidi wa taarifa za gari la dharura, mpangilio wa mpango wa dharura, ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji na kazi zingine, na kutambua kipaumbele cha ishara kwa kujibu ombi la magari ya uokoaji wa dharura kama vile kuzima moto, ulinzi wa data, uokoaji na kadhalika.

7. Udhibiti wa uboreshaji wa ujazo kupita kiasi

Inaweza kusaidia kazi kama vile usanidi wa mpango wa udhibiti na ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji, na kutekeleza udhibiti wa uboreshaji wa mawimbi kwa kurekebisha mpango wa mwelekeo wa mtiririko uliojaa zaidi wa makutano au eneo dogo.