Taa za barabarani za runununi vifaa vya muda vinavyotumika kuelekeza mtiririko wa trafiki kwenye makutano ya barabara. Zina kazi ya kudhibiti vitengo vya kutoa mwanga vya mawimbi ya trafiki barabarani na zinaweza kuhamishika. Qixiang ni mtengenezaji anayejishughulisha na vifaa vya trafiki na uzoefu wa zaidi ya miaka kumi wa utengenezaji na usafirishaji. Leo, nitakupa utangulizi mfupi.
Vitengo vya udhibiti wa mawimbi ya darasa la kwanza vinapaswa kuwa na kazi zifuatazo:
1. Kwa kazi ya udhibiti wa flash ya njano, mzunguko wa ishara ya njano ya njano inapaswa kuwa mara 55 hadi 65 kwa dakika, na uwiano wa kitengo cha mwanga-nyepesi wakati wa giza unapaswa kuwa 1: 1;
2. Kwa kazi ya udhibiti wa mwongozo, kudhibiti hali ya awamu ya ishara;
3. Kwa kazi ya udhibiti wa vipindi vingi, toa angalau matokeo 4 au 8 ya kikundi cha mwanga cha kujitegemea, angalau vipindi 10 na mipango zaidi ya 10 ya udhibiti inapaswa kuwekwa, na mipango inapaswa kurekebishwa kulingana na aina tofauti za siku za wiki;
4. Inapaswa kuwa na uwezo wa kutambua kazi ya urekebishaji wa wakati otomatiki;
5. Pamoja na kazi ya kutambua mwangaza wa mazingira, tuma ishara za udhibiti, na utambue kazi ya kupunguza mwanga ya kitengo cha kutoa mwanga;
6. Kwa ufuatiliaji wa hali ya uendeshaji, ufuatiliaji wa makosa na kazi za kujitambua, baada ya kosa kutokea, tuma ishara ya onyo la kosa;
7. Kwa kazi ya kengele ya voltage ya chini ya betri, wakati voltage ya betri iko chini kuliko kizingiti, taarifa ya kengele inapaswa kutumwa kupitia bandari ya mawasiliano.
Vitengo vya udhibiti wa mawimbi ya Daraja la II vinapaswa kuwa na kazi zifuatazo:
1. Wanapaswa kuwa na kazi zote za vitengo vya udhibiti wa ishara za Hatari I;
2. Wanapaswa kuwa na kazi za udhibiti zilizoratibiwa zisizo na kebo;
3. Wanapaswa kushikamana na kompyuta mwenyeji au vitengo vingine vya udhibiti wa ishara kupitia interface ya mawasiliano;
4. Wanapaswa kupata taa za trafiki zinazohamishika kupitia Beidou au mfumo wa kuweka GPS;
5. Wanapaswa kuwa na kazi za mawasiliano ya wireless na wanapaswa kuwa na uwezo wa kupakia hali ya uendeshaji na hali ya hitilafu.
Jinsi ya kuweka taa za trafiki za barabarani za rununu
1. Wakati wa kuanzisha taa ya trafiki ya barabara ya simu kwa mara ya kwanza, unahitaji kuchagua nafasi ya msingi kulingana na hali halisi kwenye tovuti;
2. Kisha unahitaji kurekebisha na kutuliza msingi ili kuhakikisha kuwa taa ya trafiki ya simu haitapiga au kusonga;
3. Kisha unahitaji kufanya uhusiano wa umeme kwenye mwanga wa trafiki wa barabara ya simu ili kuhakikisha kwamba kila kichwa cha taa kinaweza kufanya kazi kwa kawaida;
4. Hatimaye, rekebisha kichwa cha taa cha taa ya trafiki ya barabara ya simu ili kukidhi mahitaji ya udhibiti wa trafiki kwenye tovuti.
Tahadhari kwa taa za trafiki za rununu
1. Taa za trafiki za barabara za simu zinapaswa kuwekwa kwenye ardhi ya gorofa na haziruhusiwi kuweka kwenye mteremko au maeneo yenye tofauti kubwa za urefu;
2. Taa za barabarani zinazohamishika zinapaswa kuwekwa sawa wakati wote wakati wa matumizi ili kuepusha uharibifu au ulemavu;
3. Katika hali ya hewa ya mvua au unyevu, tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa matumizi salama ya taa za trafiki za barabara za simu.
Matukio ya matumizi ya taa za trafiki za barabarani zinazohamishika
1. Katika hali ya kawaida, taa za trafiki za barabarani zinafaa kwa udhibiti wa trafiki wa muda, udhibiti wa trafiki kwenye tovuti za ujenzi, michezo ya michezo, matukio makubwa na matukio mengine ambapo udhibiti wa trafiki unahitajika;
2. Taa za trafiki zinazohamishika pia zinaweza kutumika kwa udhibiti wa trafiki kwenye makutano ya muda na udhibiti wa trafiki kwenye barabara zinazogeuka.
Katika hali ambapo udhibiti wa trafiki unahitajika, taa za trafiki zinazohamishika huchukua jukumu muhimu. Mpangilio sahihi na matumizi kulingana na hali halisi kwenye tovuti inaweza kuhakikisha usalama wa trafiki.
Qixiang, kama amtengenezaji wa taa za barabarani za rununu, ina laini kamili ya uzalishaji, vifaa kamili, na iko mtandaoni saa 24 kwa siku. Karibu kushauriana!
Muda wa kutuma: Apr-14-2025
