Ishara za trafikiZinajumuisha sahani za alumini, slaidi, sehemu za nyuma, riveti, na filamu za kuakisi. Unawezaje kuunganisha sahani za alumini na sehemu za nyuma na kubandika filamu za kuakisi? Kuna mambo mengi ya kuzingatia. Hapa chini, Qixiang, mtengenezaji wa alama za trafiki, ataelezea mchakato mzima wa uzalishaji na mbinu kwa undani.
Kwanza, kata bamba za alumini na slaidi za alumini. Alama za trafiki zinapaswa kuzingatia masharti ya "Vipimo na Mikengeuko ya Bamba za Alumini na Aloi za Alumini". Baada ya alama za trafiki kukatwa au kukatwa, kingo zinapaswa kuwa nadhifu na zisizo na vizuizi. Mkengeuko wa ukubwa unapaswa kudhibitiwa ndani ya ± 5MM. Uso unapaswa kuwa bila mikunjo, mikunjo, na umbo dhahiri. Uvumilivu wa ulalo ndani ya kila mita ya mraba ni ≤ 1.0 mm. Kwa alama kubwa za barabarani, tunajaribu kupunguza idadi ya vitalu iwezekanavyo, na si zaidi ya vitalu 4 kwa kiwango cha juu. Ubao wa ishara umeunganishwa na kiungo cha kitako, na pengo la juu la kiungo ni chini ya 1MM, kwa hivyo kiungo huimarishwa kwa msaada wa msaada, na msaada umeunganishwa na ubao wa ishara unaounganisha na rivets. Nafasi ya rivets ni chini ya 150 mm, upana wa msaada ni zaidi ya 50mm, na nyenzo ya msaada ni sawa na nyenzo ya paneli. Ikiwa alama za riveti ni dhahiri baada ya bamba la alumini kuunganishwa, filamu inayoakisi kwenye kiungo inaweza kupata nyufa za zigzag. Kwanza, bamba la alumini kwenye eneo la riveti hupunguzwa kulingana na ukubwa wa kichwa cha riveti. Baada ya riveti kuingizwa ndani, kichwa cha riveti hulainisha kwa gurudumu la kusaga, ambalo linaweza kutatua tatizo la alama dhahiri za riveti.
Sehemu ya nyuma ya ubao wa ishara huoksidishwa ili kufanya uso wake uwe kijivu giza na usioakisi; zaidi ya hayo, unene wa ubao wa ishara unapaswa kufanywa kulingana na michoro na vipimo vya muundo. Urefu na upana wa ubao wa ishara unaruhusiwa kupotoka kwa 0.5%. Nyuso nne za mwisho za ubao wa ishara zinapaswa kuwa za mkato kwa kila mmoja, na zisizo za mkato ni ≤2°.
Kisha toboa slaidi ya alumini na upake ubao wa ishara. Sehemu ya ishara iliyopakwa rangi husafishwa, kukaushwa kwenye jua, na hatimaye kusindika. Filamu ya msingi na filamu ya maneno huandikwa, kuchongwa, na kubandikwa. Umbo, muundo, rangi, na maandishi kwenye ishara ya trafiki, pamoja na rangi na upana wa sehemu ya chini ya ukingo wa nje wa fremu ya ishara, lazima zitekelezwe kwa ukali chini ya masharti ya "Alama na Alama za Barabarani" na michoro. Kwa kuongezea, unapobandika filamu inayoakisi, inapaswa kubandikwa kwenye bamba la alumini ambalo limesafishwa, kusafishwa mafuta, na kung'arishwa kwa pombe katika mazingira yenye halijoto ya 18℃ ~ 28℃ na unyevunyevu wa chini ya 10%. Usitumie uendeshaji wa mikono au kutumia vimumunyisho kuamilisha gundi, na upake safu ya kinga kwenye safu ya nje ya uso wa ishara.
Wakati mishono haiwezi kuepukika wakati wa kubandika filamu inayoakisi, filamu ya upande wa juu inapaswa kutumika kubonyeza filamu ya upande wa chini, na kunapaswa kuwa na mwingiliano wa 3 ~ 6mm kwenye kiungo ili kuzuia uvujaji wa maji. Wakati wa kubandika filamu, nyoosha kutoka upande mmoja hadi mwingine, ondoa filamu na uifunge wakati wa kubandika, na utumie mashine ya filamu inayohisi shinikizo ili kubana, kulainisha, na kuhakikisha hakuna mikunjo, viputo, au uharibifu. Uso wa ubao haupaswi kuwa na tafakari isiyo sawa ya kurudi nyuma na kutofautiana dhahiri kwa rangi. Maneno yaliyochongwa na mashine ya kuchonga ya kompyuta huwekwa kwenye uso wa ubao kulingana na mahitaji ya kuchora, na nafasi yake ni sahihi, imebana, tambarare, bila mikunjo, viputo, au uharibifu.
Kama mtaalamumtengenezaji wa alama za trafikiKwa zaidi ya miaka kumi ya uzoefu wa tasnia, Qixiang imekuwa ikichukua "mwongozo sahihi na ulinzi wa usalama" kama dhamira yake, ikizingatia utafiti na maendeleo, uzalishaji, usakinishaji na huduma ya alama za trafiki, na kutoa suluhisho kamili za utambulisho kwa barabara za kitaifa, mbuga, maeneo ya kupendeza na mandhari zingine. Ikiwa una mahitaji ya ununuzi, tafadhali.Wasiliana nasi!
Muda wa chapisho: Aprili-30-2025
