Bei za alama za trafiki zimefichuliwa

Ishara za trafiki barabaranini vifaa vya trafiki vinavyowasilisha taarifa za trafiki kupitia maandishi, michoro, na alama. Baada ya ukaguzi wa karibu, vina muda mrefu wa kuishi na kwa kawaida huhitaji kubadilishwa kila baada ya miaka mitano hadi kumi pekee. Kwa hivyo, watu wanavutiwa na bei yao kwa sababu gharama za uzalishaji wao ni kubwa. Taarifa za bei za alama za trafiki zimetolewa leo na Mtengenezaji wa Ishara za Qixiang.

I. Bei za Ishara za Trafiki Zinazoamuliwa na Usanidi

Bei za alama za trafiki hazijabadilika, kulingana na Mtengenezaji wa Ishara za Qixiang. Umbo lao ndilo linaloziamua. Kwa sababu ya muundo wao tata, unaojumuisha sahani za alumini, filamu inayoakisi, nguzo, njia za kupigia, na vibanio, alama za trafiki ni bidhaa zilizotengenezwa maalum. Ikiwa ujenzi ni muhimu, gharama ya ujenzi lazima pia ifunikwe. Ukubwa wa msingi na kiwango cha mradi huamua gharama ya ujenzi. Kwa hivyo, gharama ya alama za trafiki huathiriwa na mambo mengi.

II. Bei za Bamba za Alumini kwa alama za trafiki

Mtengenezaji wa Ishara ya Qixiang anafichua gharama ya sahani za alama za trafiki za alumini: Bei ya kitengo cha sahani ya alumini = Bei ya ingot ya alumini + ada ya usindikaji.

Bei ya ingot ya alumini: Bei ya ufunguzi kwenye Soko la Metali Zisizo na Feri la Mto Yangtze hutolewa saa 3:00 AM kila siku. Baadhi ya wazalishaji hutumia bei ya papo hapo ya siku, huku wengine wakitumia bei ya wastani ya siku pamoja na bei za siku mbili kabla na baada ya hapo (jumla ya siku 5).

Ada ya usindikaji: Bei hutofautiana kulingana na vipimo, daraja, na unene wa karatasi ya alumini. Kwa kawaida, ada ya usindikaji wa karatasi ya alumini tunayotumia ni karibu yuan 1600-2500/tani.

III. Bei ya Filamu ya Kuakisi kwa ajili ya alama za trafiki

Filamu inayoakisi imegawanywa katika daraja tofauti, kila moja ikiwa na bei tofauti. Daraja za juu, muda mrefu wa kuishi, na ubora wa juu husababisha bei za juu.

Daraja la I: Muundo wa shanga za kioo zilizopachikwa kwenye lenzi, unaoitwa filamu ya kuakisi ya kiwango cha uhandisi, yenye maisha ya jumla ya miaka 7.

Daraja la II: Kwa kawaida muundo wa shanga za kioo zilizopachikwa kwenye lenzi, unaoitwa filamu ya kuakisi ya kiwango cha juu cha uhandisi, yenye maisha ya jumla ya miaka 10.

Daraja la III: Kwa kawaida muundo wa shanga za kioo zilizofungwa kama kapsuli, zinazoitwa filamu ya kuakisi yenye nguvu ya juu, zenye maisha ya jumla ya miaka 10.

Filamu ya kuakisi ya Daraja la IV, kwa kawaida ikiwa na muundo wa microprism, inaitwa filamu ya kuakisi ya kiwango cha juu sana. Muda wake wa kuishi kwa ujumla ni miaka 10, na inaweza kutumika kwa alama za kudumu za trafiki, vifaa vya eneo la kazi, na viashiria vya uwazi.

Filamu ya kuakisi ya Daraja la V, ambayo pia kwa kawaida huwa na muundo wa microprism, inaitwa filamu ya kuakisi ya kiwango cha almasi. Ina uakisi bora wa pembe pana na maisha yake kwa ujumla ni miaka 10. Inaweza pia kutumika kwa alama za kudumu za trafiki, vifaa vya eneo la kazi, na viashiria vya uwazi.

Haya kimsingi ndiyo mambo yanayoathiri bei ya mabango ya trafiki. Wateja wengi mara nyingi huomba bei isiyo rasmi, lakini hatuwezi kutoa bei moja kwa moja. Kama mtengenezaji wa mabango, tunahitaji kuelewa mahitaji mahususi ya mteja kwanza ili kutoa nukuu sahihi zaidi. Hii inawajibika kwa mteja na sisi wenyewe.

Ishara za trafiki za Qixiangtumia bamba la alumini lenye nguvu nyingi kama nyenzo ya msingi, pamoja na filamu ya kuakisi ya kiwango cha uhandisi. Haififwi chini ya jua na mvua na ina uakisi unaoonekana wazi usiku. Tunaunga mkono ukubwa maalum, mifumo, na maandishi ili kukidhi mahitaji ya hali mbalimbali kama vile barabara za manispaa, mbuga za viwanda, shule, na maeneo ya biashara. Tuna kiwanda chetu wenyewe, kinachohakikisha ufundi bora, nyakati thabiti za uwasilishaji, na bei nafuu.