Leo, taa za trafiki zina jukumu muhimu katika kila makutano katika jiji, na wakati imeundwa vizuri na imewekwa vizuri, taa za trafiki zina faida nyingi juu ya njia zingine za kudhibiti. Kwa hivyo ni faida gani za kudhibiti taa za trafiki?
(1) Madereva hawahitajiki kufanya hukumu za kujitegemea
Taa za trafiki zinaweza kuwajulisha wazi madereva juu ya mgawo wa haki za barabara. Madereva hawahitaji kuhukumu ugawaji wa haki za barabara wenyewe, wanahitaji tu kuacha taa nyekundu na kupitisha taa za kijani. Njia zingine za kudhibiti, kama vile kudhibiti maegesho na kuingiza ndani, zinahitaji dereva kufanya hukumu na maamuzi magumu na kuchagua pengo linalofaa la mtiririko wa trafiki. Faida ya kupunguza hitaji la ubaguzi wa dereva ni kwamba inapunguza uwezekano kwamba dereva atafanya ubaguzi sahihi.
(2) Inaweza kudhibiti vyema na kukabiliana na uingiliaji wa mtiririko mkubwa.
Udhibiti wa taa za trafiki unaweza kutumika kudhibiti hali za trafiki kubwa, kama vile njia za njia nyingi. Kinyume chake, ikiwa udhibiti wa maegesho unatumika tu kupungua trafiki, ongezeko la trafiki kwenye makutano litasababisha utaftaji wa magari, na hivyo kuongeza ukiukwaji wa trafiki na maswala ya usalama wa trafiki.
(3) Usambazaji mzuri wa haki za barabara
Kutumia taa za trafiki kudhibiti miingiliano ni sawa, nzuri zaidi na bora zaidi kuliko kutumia njia zingine za kudhibiti. Wakati wa kutumia udhibiti wa maegesho au udhibiti wa kitanzi, inahitajika kupata pengo linalofaa ili kuruhusu gari kuingia kwenye mtiririko kuu wa trafiki, ambayo husababisha muda mrefu wa kungojea. Matumizi ya taa za ishara zinaweza kuhakikisha kuwa madereva wana wakati maalum wa kupita kwenye mlango.
(4) Ugawanyaji wa haki za barabara
Wakati wa kusubiri wa gari iliyoingizwa inaweza kudhibitiwa kwenye bandari ya kuingizwa kwa taa iliyodhibitiwa, lakini sio udhibiti wa maegesho au kuingizwa kwa pete. Wakati wa kusubiri kwa magari yaliyoingizwa unaweza kubadilishwa tu kwa kubadilisha wakati wa taa za ishara. Watawala wa taa za kisasa za trafiki wanaweza kurekebisha nyakati za kusubiri kwa siku tofauti na vipindi tofauti vya wakati.
(5) kudhibiti vyema mtiririko wa trafiki unaokinzana
Inaweza kufikia udhibiti wa wakati wa mpangilio kwa mwelekeo tofauti na aina ya mtiririko wa trafiki. Inaweza kubadilisha kwa ufanisi mtiririko wa trafiki kutoka kwa hali iliyoharibika kwenda kwa hali iliyoamuru, na hivyo kupunguza migogoro ya trafiki, kuongeza usalama wa trafiki, na kuboresha uwezo wa kuvuka barabara.
(6) Punguza migogoro ya pembe za kulia na matukio
Kwa jumla, udhibiti wa ishara ya trafiki unaweza kupunguza matukio ya mgongano wa pembe ya kulia kwenye vipindi. Ikiwa magari ya kugeuza kushoto yanagawa wakati wao wenyewe, ajali zinazojumuisha magari ya kugeuza kushoto yatapunguzwa ipasavyo.
(7) Ni rahisi kwa watembea kwa miguu kupita
Ikiwa upangaji wa ishara ya trafiki ni sawa na taa za ishara za watembea kwa miguu zimewekwa, usalama wa watembea kwa miguu wanaopita kwenye barabara zilizojaa ni kubwa kuliko ile ya miingiliano isiyosababishwa.
(8) nje ya vizuizi vya umbali wa kuona
Udhibiti wa ishara ndio njia salama tu ya kugawa njia za kulia wakati kuna vikwazo vya kuona vya kuona, kama vile majengo kwenye kona ya ziwa ambayo yapo karibu sana kuzuia kila mmoja kuzuia mstari wa kuona.
Wakati wa chapisho: Mei-27-2022
