Vipengele na vipengele vya kidhibiti cha mwanga wa trafiki bila waya

Ili kukomboa rasilimali watu na kuboresha ufanisi, katika jamii ya leo, vifaa vingi zaidi na zaidi vinaonekana katika maisha yetu.Kidhibiti cha taa za trafiki kisicho na wayani mmoja wao. Katika chapisho hili la blogi, tutachunguza vipengele na vipengele vya kidhibiti cha mwanga wa trafiki bila waya.

Vipengele vya kidhibiti cha taa za trafiki bila waya

1. Utendaji

Kidhibiti mahiri cha mawimbi ya trafiki kina utekelezekaji mzuri. Teknolojia, vifaa na programu ya udhibiti inayotumiwa inaweza kufikia sifa za trafiki, na kufanya matumizi na matengenezo kuwa rahisi zaidi, na pia ina uwezo wa kudhibiti mfumo kupitia mitandao;

4. Uwazi

Teknolojia ya msingi ya mtawala wa ishara ya trafiki mwenye akili ina uwazi na uwezo mzuri wa upanuzi, na modules mbalimbali zinaweza kuongezwa ili kufanya utendaji bora zaidi;

5. Maendeleo

Muundo wake unategemea teknolojia iliyokomaa na ya kimataifa; voltage ya juu-usahihi na teknolojia ya kugundua sasa.

Ni kazi gani kuu za kidhibiti cha taa ya trafiki?

Kidhibiti cha mwanga wa mawimbi ya trafiki Mashine ya mawimbi ni kifaa muhimu cha kudhibiti ishara za trafiki kwenye makutano. Ni sehemu muhimu ya udhibiti wa ishara za trafiki. Mipango mbalimbali ya udhibiti wa trafiki hatimaye inatekelezwa na mashine ya ishara. Kwa hivyo ni kazi gani kuu za kidhibiti cha taa za trafiki? Leo, Qixiang kidhibiti cha taa za trafiki kisichotumia waya atakuletea.

Kazi za kidhibiti cha taa za trafiki zisizo na waya

1. Udhibiti ulioratibiwa wa mtandao wa muda halisi

Kupitia unganisho na mashine ya mawasiliano ya kituo cha amri, upitishaji wa data wa wakati halisi wa njia mbili hufanywa; mashine ya ishara inaweza kuripoti vigezo mbalimbali vya trafiki na hali ya kazi kwenye tovuti kwa wakati; mfumo mkuu wa udhibiti unaweza kutoa amri za udhibiti kwa wakati halisi kwa hatua ya mbali ya usawazishaji na udhibiti wa kijijini. Mpangilio wa mbali wa vigezo vya uendeshaji: Mfumo wa udhibiti wa kati unaweza kupakua mipango mbalimbali ya udhibiti iliyoboreshwa kwenye mashine ya kudhibiti ishara kwa kuhifadhi kwa wakati, ili mashine ya kudhibiti ishara inaweza pia kukimbia kwa kujitegemea kulingana na mpango ulioundwa na kituo cha amri.

2. Usindikaji wa downgrade otomatiki

Marekebisho ya tovuti ya vigezo vya uendeshaji: mpango wa udhibiti na vigezo vinaweza pia kubadilishwa kwenye tovuti kupitia jopo la kudhibiti, au kuingiza moja kwa moja na kurekebishwa kwa kuunganisha kompyuta ya mkononi kwenye interface ya serial. Udhibiti wa kujiratibu bila kebo: Kwa kutegemea saa sahihi iliyojengewa ndani na usanidi wa mpango ulioboreshwa, udhibiti wa uratibu wa bila kebo unaweza kutekelezwa bila kusababisha kukatizwa kwa mfumo au mawasiliano.

3. Mkusanyiko wa vigezo vya trafiki na uhifadhi

Baada ya moduli ya kutambua gari kusanidiwa, inaweza kuripoti hali ya kigunduzi kwa wakati halisi, na kukusanya kiotomatiki, kuhifadhi na kusambaza vigezo vya trafiki kama vile mtiririko wa gari na kasi ya watu. Udhibiti wa uingizaji wa hatua moja: Katika hali ya uendeshaji wa kujitegemea wa mashine ya ishara, udhibiti wa nusu-induction au uingizwaji kamili unaweza kufanywa kulingana na vigezo vya kugundua vya detector ya gari.

4. Awamu ya muda na udhibiti wa mzunguko wa kutofautiana

Katika hali ya operesheni ya kujitegemea ya ishara, udhibiti unafanywa kulingana na tarehe tofauti, na awamu ya wakati na kipindi cha kubadilisha hutekelezwa kulingana na mpango wa udhibiti wa awamu nyingi kwenye kiti cha ishara. Udhibiti wa mwongozo kwenye tovuti: Udhibiti wa hatua kwa mikono au udhibiti wa mweko wa manjano unaolazimishwa unaweza kufanywa kwenye tovuti ya makutano kupitia paneli dhibiti. Njia zingine za udhibiti wa mwanga wa mawimbi ya trafiki: panua moduli za kiolesura sambamba na vifaa vya kugundua ili kutambua njia maalum za udhibiti kama vile kipaumbele cha basi.

Ikiwa una nia ya kidhibiti cha mwanga wa trafiki kisichotumia waya, karibu uwasilianemuuzaji wa kidhibiti cha taa za trafiki zisizo na wayaQixiang kwasoma zaidi.