Mwanga wa Trafiki Unaotumia Sola

Taa za trafiki za jua ni vifaa vya kuchakata mawimbi vinavyoendeshwa na paneli za miale za jua zilizo kwenye makutano, njia panda na maeneo mengine muhimu ili kudhibiti mtiririko wa trafiki na vinaweza kutumika kuelekeza trafiki barabarani kwa kutumia taa tofauti.

Taa nyingi za sola za trafiki hutumia taa za LED kwa sababu ni salama na zinategemewa, na zina faida zaidi ya vifaa vingine vya taa kwa sababu zina ufanisi wa juu wa nishati, maisha marefu, na zinaweza kuwashwa na kuzimwa haraka.

Katika uwanja wa maendeleo na matumizi ya nishati ya jua, taa za trafiki za jua zina jukumu muhimu. Mfumo wa mwanga wa trafiki wa jua unachukua hali ya "photovoltaic energy storage", ambayo ni mfumo wa kawaida wa kujitegemea wa maendeleo ya nishati ya jua. Ikiwa kuna mwanga wa kutosha wa jua wakati wa mchana, uzalishaji wa nishati ya photovoltaic, kuchaji betri, kutokwa kwa betri usiku, na taa za mawimbi hutoa nishati. Sifa kuu za taa za trafiki za jua ni usalama, ulinzi wa mazingira, uokoaji wa nishati, hakuna haja ya kufunga bomba ngumu na za gharama kubwa, na operesheni ya kiotomatiki bila operesheni ya mikono. Mfumo wa kawaida wa mwanga wa mawimbi ya jua ni pamoja na seli za photovoltaic, betri, taa za mawimbi na vidhibiti. Katika usanidi wa mfumo, maisha ya photocell kwa ujumla ni zaidi ya miaka 20. Taa za ubora wa taa za LED zinaweza kufanya kazi kwa saa 10 kwa siku, na kinadharia zinaweza kufanya kazi kwa zaidi ya miaka 10. Muda wa mzunguko wa betri za asidi ya risasi ni takriban mara 2000 katika hali ya kina ya kuchaji, na maisha ya huduma ni miaka 5 hadi 7.

Kwa kiasi fulani, maisha ya huduma ya mfumo wa mwanga wa onyo wa jua hutambuliwa na ubora wa betri ya asidi ya risasi. Betri za asidi ya risasi ziko hatarini kwa uharibifu na utumiaji, na mchakato wa kuchaji na kutokwa ni lazima udhibitiwe ipasavyo. Mbinu zisizo za busara za kuchaji, kutoza chaji kupita kiasi, na kutokwa na chaji kupita kiasi zitaathiri maisha ya betri za asidi ya risasi. Kwa hiyo, ili kuimarisha ulinzi wa betri, ni muhimu kuzuia kutokwa zaidi na kuzuia malipo zaidi.

Kidhibiti cha mwanga wa trafiki wa jua ni kifaa kinachodhibiti mchakato wa kuchaji na kutoa betri kulingana na sifa za betri za mfumo. Dhibiti uchaji wa betri ya jua wakati wa mchana, sampuli ya volteji ya betri, rekebisha njia ya kuchaji, na uzuie betri kutoka kwa chaji kupita kiasi. Dhibiti upakiaji wa betri usiku, zuia betri isijazwe kupita kiasi, linda betri, na uongeze muda wa maisha ya betri kadri uwezavyo. Inaweza kuonekana kuwa kidhibiti cha taa ya trafiki ya jua hufanya kama kitovu kwenye mfumo. Mchakato wa kuchaji betri ni mchakato mgumu usio na mstari. Ili kufikia mchakato mzuri wa malipo, ni muhimu kupanua maisha ya betri vizuri zaidi, na udhibiti wa malipo ya betri unachukua udhibiti wa akili.