Uchambuzi wa mkakati wa udhibiti wa taa za ukungu za kasi

Njia ya mwendokasi ina sifa za mwendo kasi, mtiririko mkubwa, kufungwa kabisa, kubadilishana kabisa, n.k. Inahitajika kuwa gari lisipunguze mwendo na kusimama kiholela.Walakini, mara tu hali ya hewa ya ukungu inatokea kwenye barabara kuu, mwonekano wa barabara hupunguzwa, ambayo sio tu inapunguza uwezo wa utambuzi wa kuona wa dereva, lakini pia husababisha uchovu wa kisaikolojia wa dereva, makosa ya uamuzi rahisi na operesheni, na kisha husababisha ajali mbaya za trafiki zinazohusisha magari mengi. migongano ya nyuma.

Kwa kulenga ajali za ukungu katika barabara kuu, mfumo wa ufuatiliaji wa usalama wa eneo la ukungu umezingatiwa zaidi na zaidi.Miongoni mwao, taa ya mwangaza wa juu kando ya barabara kama mfumo mdogo wa viashiria vya mtaro wa barabara unaweza kushawishi kwa ufanisi mtiririko wa trafiki katika hali ya hewa ya ukungu.

Taa ya ukungu ya kasi ya juu ni kifaa cha kuingiza usalama katika barabara kuu yenye ukungu.Mkakati wa udhibiti wa mwanga wa ukungu wa kasi:

Mkakati wa udhibiti wa mwanga wa ukungu wa kasi huamua usambazaji wa mwangaza wa taa za ukungu katika eneo la ukungu la barabara ya mwendokasi katika nafasi na nyakati tofauti, ambayo ni msingi wa uwekaji wa taa zilizowekwa wazi.Mkakati wa kudhibiti mwanga wa kasi ya juu hasa huteua modi ya kuwaka na hali ya udhibiti wa taa za ukungu za kasi kulingana na mtiririko wa trafiki na upatanishi wa barabara.

1. Njia ya mwanga
Kumulika bila mpangilio: Kila mwanga huwaka kulingana na mbinu yake ya stroboscopic.
Kumulika kwa wakati mmoja: Taa zote zinawaka kwa masafa sawa na kwa muda sawa.
Inashauriwa kutumia mbinu ya kupepeta bila mpangilio, na njia ya kudhibiti kumeta kwa wakati mmoja inaweza kupitishwa katika sehemu ya barabara inayohitaji mandhari ya barabara.

2. Njia ya kudhibiti
Amua mwangaza na mzunguko wa kuwaka wa taa za ukungu kulingana na mwonekano tofauti na nafasi tofauti za eneo la ukungu, ili gharama ya usambazaji wa umeme katika kipindi cha baadaye iwe ya chini, ili kuokoa nishati na kuokoa nishati kufikia madhumuni ya mwongozo bora wa kuendesha.


Muda wa kutuma: Juni-17-2022