Kanuni za msingi za mpangilio wa udhibiti wa taa za trafiki

Kanuni za msingi zataa ya trafikiMipangilio ya kudhibiti ni muhimu kutunza magari kusonga kwa usalama na kwa ufanisi barabarani. Taa za trafiki zinaongoza trafiki ya barabarani na watembea kwa miguu kwenye viingilio, ikiruhusu madereva kujua wakati ni salama kuendelea kupitia makutano. Malengo makuu ya mipangilio ya udhibiti wa taa za trafiki ni kupunguza msongamano, kupunguza nyakati za kungojea na kuboresha usalama wa jumla.

Taa za trafiki kawaida huwekwa kwa mlolongo, na kila ishara kuwa na muda maalum, kulingana na aina ya barabara au makutano yaliyowekwa. Mlolongo huu unajulikana kama mzunguko na unaweza kutofautiana katika jiji au mji kulingana na mahitaji ya ndani. Kwa ujumla, mizunguko mingi huanza na ishara nyekundu inayoonyesha wakati magari yamesimamishwa, ikifuatiwa na ishara ya kijani ikiruhusu kuendelea salama; Ishara ya manjano kawaida hufuatiwa na ishara ya kijani kuashiria tahadhari kabla ya kubadilika kuwa nyekundu tena (ingawa miji kadhaa huachilia taa ya manjano).

Mbali na rangi hizi za kawaida zinazotumika katika nchi nyingi ulimwenguni, mifumo mingine inaweza kujumuisha huduma za ziada kama vile mishale ya kung'aa au wakati wa kuhesabu. Hizi zinaweza kusaidia kutoa habari ya ziada, kama vile ni muda gani uliobaki kabla ya ishara kubadilisha rangi, na ikiwa vichochoro fulani vina kipaumbele juu ya wengine, kulingana na vitu kama harakati za gari la dharura au viwango vya msongamano wakati wa kukimbilia. Kwa kuongezea, miji mingine imeweka adaptataa ya trafikiMifumo ambayo inaweza kurekebisha kiotomatiki wakati kulingana na data ya wakati halisi iliyokusanywa na sensorer ziko katika maeneo tofauti kwenye makutano.

Wakati wa kubuni mifumo mpya ya kudhibiti mtiririko wa trafiki kwenye vipindi, wahandisi wanapaswa kuzingatia mambo kama upana wa barabara, barabara ya barabara, umbali wa kujulikana kati ya magari nyuma, mipaka ya kasi inayotarajiwa, na zaidi. Ili kuhakikisha ufanisi wakati bado unadumisha viwango vya usalama, lazima pia kuamua urefu sahihi wa mzunguko - kwa hivyo wanaweza kuzuia ucheleweshaji usio wa lazima unaosababishwa na nyakati ndefu kati ya mabadiliko ya mlolongo, wakati bado wanapeana wakati wa michakato yote inayohusika wakati wa masaa ya kilele. Ruhusu muda wa kutosha wa trafiki barabarani. Mwishowe, hata hivyo, bila kujali usanidi uliochaguliwa, mazoezi bora yanahitaji ukaguzi wa mara kwa mara wa matengenezo ili kufanywa kila wakati ili mapungufu yoyote yaweze kutambuliwa haraka na kusahihishwa ipasavyo.